宜宾哪里可以制作银行存单_仿真银行定期大额存单制作联系方式
启动3个zk节点分别进入到zk01/bin,zk02/bin,zk03/bin目录下执行如下命令./zkServer.sh --config ../conf start 连接zk集群./zkCli.sh -server 127.0.0.1:2181,127.0.0.1:3181,127.0.0.1:4181 2、搭建一个3个节点的kafka集群注意: broker.id的值必须唯一,且是数字。 从事私人航空事业像是贝索斯的一项业余爱好,马斯克则不同,几乎手中的一切业务都是围绕移民火星而服务。成立spaceX是为了发射火箭和宇宙飞船,太阳能公司是解决火星的能源获取问题,造电动车是因为火星没有空气用不了燃油车,做成了市值第一的车企只是“顺便”。贝索斯 论及马斯克与贝索斯在太空领域取得的成果,spaceX动作最频繁也最大,多次完成了重型火箭回收,11月15日还用龙飞船将4名宇航员送上了空间站。蓝色起源目前呈追赶之势,虽然最早于2015年11月实现首次火箭回收,但整体发射难度和发射次数还落后SpaceX一大截。不过蓝色起源也有一些值得肯定之处,比如同样取得了NASA的一些发射订单,还与SpaceX一同加入了美国宇航局最新的重返月球计划。据外媒7月报道,蓝色起源还计划在2023年实现登月。 两家私人航空公司都发轫于2000年左右,spacex成立于2002年,蓝色起源的前身2000年就已经成立。两家都希望通过降低火箭发射的成本,让更多人有机会飞向太空。在各自发展的过程中,两人在火箭回收、全球卫星通信服务、载人航天等业务板块方面,多次发生摩擦。 每当获得重大里程碑式的成就,马斯克和贝索斯就会在社交网站上隔空互怼,一次次唇舌之战也是两家企业白热化竞争的缩影。两个争强好胜的家伙对于打口水仗乐此不疲,对他们来说,对手的存在,在某种程度上也在激励他们加快实现梦想。 A 马斯克与贝索斯最早也最频繁的摩擦,围绕火箭回收。 第一次冲突源自2013年争抢火箭发射平台,马斯克怒斥蓝色起源的招数为“造假的阻挡策略”。 2013年美国宇航局NASA完成了亚特兰蒂斯号的最后一次发射任务,并将所有航天飞机全部退役,NASA决定将之前使用的肯尼迪航天中心39A号发射平台的使用权拍卖给私人公司。39号发射台是传奇,是阿波罗载人登月计划的“王座”,谁得到这个发射塔的使用权犹如被加冕了载人航天的“指定继承人”。 SpaceX首先表示出了兴趣,NASA也倾向于租给有合作关系,且有过成功发射经验的SpaceX。贝索斯的蓝色起源后来才加入竞争,甚至还拉上了与马斯克有宿仇的ULA(联合发射联盟,宣扬开放租赁的模式可以带来更多租户。马斯克此刻手中已有一些商业发射订单,基于自身利益势在必得,他的主张租给单一公司才能最大化有利于航天事业的发展。蓝色起源在那时还没有任何发射,马斯克认为没有火箭发射的发射台租赁都是耍流氓,愤怒的称其为“造假的阻挡策略”,这场争夺最终以SpaceX签下20年排他性租约而获胜。 2014年,SpaceX和蓝色起源关于可重用火箭技术的专利又再次爆发冲突,使两人关系进一步恶化。 早在2010年6月,蓝色起源公司就已经把火箭重用技术的概念注册为专利。其中包括了在海岸地区发射火箭,在海面无人船回收一级火箭,照顾到火箭飞行轨迹,这样可以更加节省燃料。2014年SpaceX正在开发一项火箭回收技术时,突然发现受制于这项专利。如果按照专利的要求,SpaceX可能要为使用这项技术向蓝色起源支付数千万美元。 于是SpaceX向美国专利和商标办公室提出了抗议,举证日本发明家YoshiyukiIshijima已经在他1998年的论文中对这项技术有了完整论述。后来经过大约一年的审核,专利和商标办公室最终裁定取消了蓝色起源的这项专利。SpaceX再胜一筹。 2015年11月23日,蓝色起源首次实现了火箭发射并垂直回收,公司将研发的NewShepard(新谢泼德火箭成功发射到了100千米的高空,随后火箭体完好无损的垂直降落到了预定的地面位置。马斯克虚情假意的祝贺了对手贝索斯,还不忘高调夸了自家的火箭,公开指出蓝色起源进行的发射难度远远低于SpaceX。同年12月22日,SpaceX也第一次成功垂直着陆了猎鹰9的一级火箭。 同样的垂直回收复用技术,新谢泼德火箭VS猎鹰系列火箭,难度系数简直大相径庭。如果说谢泼德火箭是一支钢笔,那猎鹰9就是一柄长剑,从机身尺寸到发射质量再到发射高度,完全不是一个量级。谢泼德火箭只是来到了太空边缘的100千米高度,甚至都没达到低太空轨道;而猎鹰9则有能力发射到200千米高空,真正具备将荷载送入太空的能力。猎鹰9 从时间节点来看,蓝色起源比SpaceX刚好提前了1个月实现,以至于贝索斯当时很得意,发推打趣道:欢迎SpaceX加入火箭回收club。 |
相关新闻

