12月10日消息，据国外媒体报道，苹果公司正在调查用户是否使用USB-C充电线和对FaceID是否满意。

　　对于首次接受宇航研制任务的该团队来讲，完全是摸着石头过河，其巨大的技术难题摆在了眼前。国旗展示系统技术负责人程昌表示，科研团队在选材上花费的时间就超过1年，最终挑选出了二三十种纤维材料，然后通过做包括热匹配性、耐高低温、防静电、防月球尘埃等在内的物理试验，科研团队最终决定采用某新型复合材料，从而保证国旗能够抵御月表恶劣环境，不褪色、不串色、不变形。马威说，“虽然只是一面薄薄的国旗，但科技含量十分高。”

　　整个系统重量控制在1公斤

　　据《环球时报》记者了解，国旗展示系统由月面国旗、压紧释放装置、展开机构三部分组成。按照研制单位的说法，整套系统在折叠状态下像超大号的“月光宝盒”，长约半米多，随嫦娥五号着陆月球后接收指令解锁打开。整个系统的重量只有1公斤。马威表示，旗面尺寸经过了综合考虑，目的是尽量突出视场效果，让相机拍出来的照片既能看到月表一部分，深空一部分，也能看到着陆器的一部分，如果国旗太大或太小，照片都无法呈现出丰富的元素。

　　由于嫦娥五号国旗展示系统的重量只有1公斤，研制团队围绕系统减重下了大量功夫，不仅材料要轻质化，而且还要对设备进行“瘦身”。面对月表恶劣的温差环境，也对国旗展示系统的工艺设计、集成设计提出很高要求。

　　据研制单位介绍，国旗展示系统立项时，先后论证过多种备选方案，但考虑到复杂性和重量等原因，最终选择使用二级杆的方式来呈现。国旗展示系统项目负责人李云峰表示，“我们之所以采用杆系结构方案，是因为它在航天系统里算比较成熟的技术，包括卫星、飞船等航天器的太阳能电池帆板展开，使用的都是杆系结构，就是要保证可靠性。”

　　国旗展示系统使用的支架结构在空间环境中要承受冷热交变、空间辐照、极低真空等恶劣环境考验，如果选材不当，可能会发生冷焊（即两块接触金属在太空极低真空环境下会粘连在一起，由此带来的问题是机构不能正常工作或打开。李云峰表示，“为了解决冷焊问题，我们对系统所有的机构和关键位置都进行了防冷焊处理，以保证部件能满足太空环境和月表对温度的要求。”中国航天科工国旗展示系统研制团队研讨制造工艺

　　多种试验确保成功展开

　　保证可靠性是整个国旗展示系统的第一任务。据介绍，整套系统涉及解锁、支架展开、支架固定等步骤，如果支架无法在月球上成功展开，一切都将前功尽弃。李云峰表示，“每个动作都要确保工作正常，而且一系列动作都必须在1秒钟内完成。”

　　火工品是整个国旗展示系统中最基础的一环，如果它无法起爆解锁，后续动作就无从谈起。因此，负责机构解锁的火工品爆炸装置成为了关键。研制人员表示，国旗展示系统使用的火工品在国内同等用途和功能中属于最小之一。小，意味着它对环境适应性十分敏感，稍有不慎就可能失效，尤其是面对月球恶劣的温差环境，更需要保证地面给它指令时就能成功起爆。面对这一难题，研制团队通过将火工品放在负200摄氏度左右的液氮罐里和高温环境下进行了几十次试验，模拟它在月球极大温差环境下能否正常使用。

　　同时，在国旗展示系统中与火工品同样重要的两根扭簧则是机构支架展开的关键动力源。为满足月面展开的特殊要求，研制团队专门找到弹簧生产厂家按照要求专门定制，然后在试验室里对其进行高低温、长期压紧、拉伸等试验，以及经常观察它的力学变化情况，以保证扭簧的可靠性。

　　据外媒TheVerge报道，谷歌宣布，由其公司提供动力的汽车软件系统AndroidAuto正在向全球几十个新市场扩张。在接下来的几个月里，AndroidAuto将在另外36个国家推出，其中包括东欧的大部分地区、东南亚和非洲的一些国家。

　　以下是即将安装AndroidAuto的国家具体名单：

　　欧洲：阿尔巴尼亚、瑞典、丹麦、挪威、荷兰、比利时、波兰、葡萄牙、保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、捷克共和国、爱沙尼亚、芬兰、希腊、匈牙利、冰岛、拉脱维亚、卢森堡、立陶宛、马其顿、马耳他、摩尔多瓦、罗马尼亚、塞尔维亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、阿尔巴尼亚、亚美尼亚、白俄罗斯、波斯尼亚、黑塞哥维那、乌克兰

　　亚洲：土耳其、泰国、印度尼西亚

　　非洲：安哥拉、博茨瓦纳