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来源:知识点 2025年11月14日 01:40 https://unsplash.com/ja/%E3%82%B3%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3/0bRNDK3-cFQ

　　据报道，本周一，科技公司Uber因未能向加州公用事业委员会（CaliforniaPublicUtilitiesCommission）提供有关性侵犯和性骚扰指控的信息，被责令支付5900万美元的罚款。

　　云从方面表示，目前虽处亏损阶段，但年均增长率达到358.47%，仍在高增长阶段，预计未来两三年将触及盈亏平衡点。2017年至2019年，以及2020年上半年的毛利率分别为36.12%、21.46%、38.89%和52.87%。

　　电动汽车如今已经成为最热门的技术趋势之一，前景越来越被看好。2020年迄今，电动汽车领域的创业者们财富急剧增加，其中以特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)为首，蔚来、小鹏等公司创始人紧随其后。

　　彭博亿万富翁指数显示，马斯克的净资产今年涨幅最大，这要得益于特斯拉股价飙升了580%，几天前他以1390亿美元的身家跃升为全球第二大富豪。在电动汽车制造商中，仅次于马斯克的第二大富豪是比亚迪创始人王传福，他的净资产今年增长了两倍多，达到140亿美元。

　　图：2020年12月1日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克出席在德国柏林举行的阿克塞尔·斯普林格奖颁奖典礼

　　蔚来创始人李斌通过持有这家在美国上市的汽车制造商股份，2020年的财富增加了11倍，是全球500大富豪中增长速度最快的。小鹏董事长何小鹏的净资产跃升了600%以上。总体而言，彭博指数追踪的电动汽车行业几位高管财富增加了超过1400亿美元，其中马斯克1个人的净资产就飙升了1110亿美元。

　　这还不包括电动汽车所需的辅助部件公司。例如，电池制造商宁德时代大股东的总资产为400亿美元，今年增加了约230亿美元。电动汽车制造商Fisker联合创始人亨里克·菲斯克(HenrikFisker)在最近的网络直播中说：“未来汽车最重要的技术是软件和芯片，而不再是硬件。”

　　传统汽车制造商和零部件制造商也在迎头赶上，但他们的股价有所下跌或仅略有上涨。福特、大众、大陆以及丰田等老牌企业都在寻求转移业务，以遵守更严格的排放法规。其中通用是个例外，该公司的目标是到2025年推出30款新的电动汽车，这帮助其股价升至三年来的最高水平。

　　尽管许多电动汽车公司尚未公布盈利，有些市场观察人士也在质疑这个行业是否存在泡沫，但新冠肺炎疫情让人们更加关注未来的交通运输，专家们相信电动汽车将主导全球汽车市场。此外，乔·拜登(JoeBiden)在美国总统大选中获胜，以及中国最近宣布继续支持该行业的计划，也提高了人们的预期。

　　香港LW资产管理公司的基金经理安迪·黄(AndyWong)表示：“全球主要国家始终在鼓励发展电动汽车，将其作为减少碳排放的主要措施，尤其是在疫情爆发后。特斯拉、蔚来和小鹏最近在自动驾驶方面有所改善，这也有助于提高它们的价值。”

　　除了特斯拉及其主要竞争对手，投资者还押注于该行业有快速增长潜力的新兴公司，让更多人白手起家成为富豪。彭博社汇编的数据显示，菲斯克和LordstownMotors创始人史蒂夫·伯恩斯(SteveBurns)今年通过特殊目收购公司完成上市后，都已成为亿万富翁。受特斯拉加入标准普尔500指数(S&P500)的消息提振，这两家公司在美国上市的股票上个月跃升了85%以上。

　　彭博情报分析师史蒂夫·曼(SteveMan)表示：“电动汽车市场的规模似乎变得更大了，这为较新的、规模较小的参与者创造了更多机会，让他们可以在这块蛋糕上分得一杯羹。”（小小

　　新智元报道

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