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据报道,本周一,科技公司Uber因未能向加州公用事业委员会(CaliforniaPublicUtilitiesCommission)提供有关性侵犯和性骚扰指控的信息,被责令支付5900万美元的罚款。
云从方面表示,目前虽处亏损阶段,但年均增长率达到358.47%,仍在高增长阶段,预计未来两三年将触及盈亏平衡点。2017年至2019年,以及2020年上半年的毛利率分别为36.12%、21.46%、38.89%和52.87%。
电动汽车如今已经成为最热门的技术趋势之一,前景越来越被看好。2020年迄今,电动汽车领域的创业者们财富急剧增加,其中以特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)为首,蔚来、小鹏等公司创始人紧随其后。
彭博亿万富翁指数显示,马斯克的净资产今年涨幅最大,这要得益于特斯拉股价飙升了580%,几天前他以1390亿美元的身家跃升为全球第二大富豪。在电动汽车制造商中,仅次于马斯克的第二大富豪是比亚迪创始人王传福,他的净资产今年增长了两倍多,达到140亿美元。
图:2020年12月1日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克出席在德国柏林举行的阿克塞尔·斯普林格奖颁奖典礼
蔚来创始人李斌通过持有这家在美国上市的汽车制造商股份,2020年的财富增加了11倍,是全球500大富豪中增长速度最快的。小鹏董事长何小鹏的净资产跃升了600%以上。总体而言,彭博指数追踪的电动汽车行业几位高管财富增加了超过1400亿美元,其中马斯克1个人的净资产就飙升了1110亿美元。
这还不包括电动汽车所需的辅助部件公司。例如,电池制造商宁德时代大股东的总资产为400亿美元,今年增加了约230亿美元。电动汽车制造商Fisker联合创始人亨里克·菲斯克(HenrikFisker)在最近的网络直播中说:“未来汽车最重要的技术是软件和芯片,而不再是硬件。”
传统汽车制造商和零部件制造商也在迎头赶上,但他们的股价有所下跌或仅略有上涨。福特、大众、大陆以及丰田等老牌企业都在寻求转移业务,以遵守更严格的排放法规。其中通用是个例外,该公司的目标是到2025年推出30款新的电动汽车,这帮助其股价升至三年来的最高水平。
尽管许多电动汽车公司尚未公布盈利,有些市场观察人士也在质疑这个行业是否存在泡沫,但新冠肺炎疫情让人们更加关注未来的交通运输,专家们相信电动汽车将主导全球汽车市场。此外,乔·拜登(JoeBiden)在美国总统大选中获胜,以及中国最近宣布继续支持该行业的计划,也提高了人们的预期。
香港LW资产管理公司的基金经理安迪·黄(AndyWong)表示:“全球主要国家始终在鼓励发展电动汽车,将其作为减少碳排放的主要措施,尤其是在疫情爆发后。特斯拉、蔚来和小鹏最近在自动驾驶方面有所改善,这也有助于提高它们的价值。”
除了特斯拉及其主要竞争对手,投资者还押注于该行业有快速增长潜力的新兴公司,让更多人白手起家成为富豪。彭博社汇编的数据显示,菲斯克和LordstownMotors创始人史蒂夫·伯恩斯(SteveBurns)今年通过特殊目收购公司完成上市后,都已成为亿万富翁。受特斯拉加入标准普尔500指数(S&P500)的消息提振,这两家公司在美国上市的股票上个月跃升了85%以上。
彭博情报分析师史蒂夫·曼(SteveMan)表示:“电动汽车市场的规模似乎变得更大了,这为较新的、规模较小的参与者创造了更多机会,让他们可以在这块蛋糕上分得一杯羹。”(小小
新智元报道
天赐
【新智元导读】企业软件公司Salesforce周二宣布,将以近280亿美元的价格收购职场聊天工具Slack,成为salesforce成立以来最大的收购案。
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