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12月16日消息，据国外媒体报道，在iPhone12发布之前，曾有分析师预计这一首批支持5G网络连接的iPhone12，将带来iPhone的超级更新周期，极大的提高iPhone的销量。
以下是官方回应原文：
尊敬的特斯拉车主，您好！很抱歉给您带来不好的充电体验。此情况目前是已知问题，车辆电池未充满至100%就停止充电主要是因为磷酸铁锂电池化学特性导致的电量测量误差导致，由于估算出现偏差导致显示未充满，但实际电池电量已经充满。
磷酸铁锂电池在不同温度环境下精准估算电量在行业内是一大难题，我们会持续通过OTA进行优化。为了显示更接近真实值，我们建议您将车辆软件升级到2020.44.15或更高版本，然后将车辆电量使用至10%以下，关闭所有额外耗电功能，静置3小时以上，然后将车辆充电至100%，保持电桩连接，然后再静置休息一小时以上，这样会帮助车辆完成电池组自平衡，更准确测算电量。（静置过程需要注意关闭所有可能耗电的功能如哨兵模式温度保持等，移除外接设备，不要尝试远程连接车辆若您已经尝试校准但是效果不佳，您可也以到服务中心完成电池自平衡校准。特斯拉体验店和服务中心。关于该事件，我们还将持续关注。
你的ofo押金退了吗？
截至2020年8月1日，ofo平台共有1600多万用户在等候退还押金，以当时ofo最低押金99元计算，ofo债务总额高达16亿元人民币。
有媒体测试，10月10日申请退小黄车押金，至12月10日，排队的人少了2828位，平均每天少了46人左右。以这个速度推算，消化现有排队人数存量还需要360772天，约合988年。
去年7月，有ofo老员工透露，平均每天退押金的人数在1万左右，但是根据当时网友排队顺序的变化来看，估计实际每天只有大约3500人能够拿回押金，单日最多不超过4500人。
ofo的押金有99元、199元两种，按照1600万人等待退押金计算，如果每天退还3500人，排在最后的人也要等12年！
如今平均每天更是不足50人，退款遥遥无期。
对此，网友吐槽：“ofo退还押金日，家祭无忘告先祖。”“等我老了以后立遗嘱也得把199押金写上”
根据“小黄车”APP更新后的协议，如有争议应提请仲裁，而仲裁的最低费用为6100元。
今年，清华大学两名法学院学生曾先后向法院申请确认小黄车仲裁协议无效，分别于7月23日、12月8日被驳回。
据国内媒体报道，针对部分长租公寓采取“高进低出”“长收短付”造成“爆雷”“跑路”的问题，日前，广州市住房和城乡建设局发布《关于印发住房租赁纠纷调处指引的通知》。
《通知》为出租房屋权利人和承租人制定了维权方式，并提倡双方重新建立租赁关系。同时《通知》强调，房屋权利人与承租人的房屋租赁纠纷无法自行协商解决的，在承租人已经足额支付租金的租赁期限内，必须通过司法途径主张承租人腾房。
承租人未搬离之前，房屋权利人不应采取断水、断电、断气等过激行为强行驱赶承租人搬离房屋。承租人如遭遇强行驱赶的，应及时向属地公安机关报警，维护自身合法权益。
